Automotive internt højspændingskabel EV/EVP

Nominel temperatur: -40°C~150°C
Nominel spænding: 1500V
Dirigent: bart kobber
Isolering: 125°C, 150°C termohærdende elastomer
Bøjningsradius: ≥5xOD
EV/EVP højspændingskablet inde i bilen er en nøglekomponent designet til højspændingssystemet i nye energikøretøjer. Det er meget udbredt i batteriforbindelsessystemet, det elektriske drivsystem og den elektromagnetiske afskærmningslinje i elektriske køretøjer. Lederen er lavet af nøgent kobbermateriale af høj kvalitet, som har fremragende ledningsevne og oxidationsmodstand for at sikre effektiv og stabil kraftoverførsel. Isoleringslaget og kappen er lavet af 125 ℃ ~ 150 ℃ termohærdende elastomermateriale, som har god varmebestandighed, slidstyrke og fleksibilitet, er ikke let at knække og kan modstå vibrationer og termisk stød i daglig drift af bilen. Samtidig er termohærdende elastomermaterialer miljøvenlige og ikke-giftige, hvilket er i tråd med den grønne miljøbeskyttelsestrend i bilindustrien. EV/EVP højspændingskabler kan også opnå elektromagnetisk afskærmning, effektivt forhindre elektromagnetisk interferens (EMI), sikre normal drift af elektronisk udstyr om bord og forbedre den elektriske sikkerhed og signalstabilitet for hele køretøjet. Derudover er kablet meget fleksibelt, oliebestandigt og kemisk modstandsdygtigt, hvilket gør det nemt at installere i komplekse rum inde i køretøjet. EV/EVP højspændingskablet inde i køretøjet har højspændingsbæreevne, fremragende isolerings- og kappeydelse og gode elektromagnetiske afskærmningsevner. Det er en uundværlig kernekomponent i højspændingssystemet i nye energikøretøjer, der giver en stærk garanti for køretøjets effektive drift og strømsikkerhed.